クリアランス ゼブラケンコー イエロージャケット 53年前の1968年(昭和47年)発売 27インチ スポーツ車

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商品情報

ゼブラケンコー自転車株式会社 51年前の1970年に購入27インチ スポーツ車・ 走行距離 : 約2,200Km・ 注) 画像のサドルは付きません。オリジナルのサドルに付け替えてお渡しします。・ 注) ダウンチューブの右のチェンジレバーで後ろの5枚のギヤを切り替えます。ダウンチューブの左のチェンジレバーでチェーンホイールの2枚のギヤを切り替えます。左のギヤの径は右のギヤより少し小さいです。前側のチェーンホイールの大きさの異なる2枚のギヤを切り替えて、後ろの5枚のギヤに脚力を伝達する10段切り替えです。が、ダウンチューブの左のチェンジレバーが折れたため、左のワイヤーを緩めてあります。このため、バネで左ギヤのみにチェーンが掛かり、右のギヤに切り替えられなく、左ギヤの5段切り替えで使っています。ダウンチューブの左レバーでワイヤーを引き、チェーンホイールの右のギヤを使えますが、左のギヤだけ使って5段切り替えです。10段切り替えのイメージは以下の通りです、右のギヤ1段目、2段目、 3段目、4段目、5段目左のギヤ 1'段目2'段目3'段目4'段目5'段目10段切り替えは、微妙にギヤ切り替えができますが、自分の走りでは、このままの5段切り替えで乗っていても不便は無いです。なお、2016年10月にSHIMANO W チェンジレバーを購入。左右のチェンジレバーと同じデザインの新品のワイヤー付きチェンジレバー左右セットを入手したのですが取り替えていません。今のレバーの長さ約60mmより長く90mmと大きいです。多分、取り替えられると思いますが、試みてないので不明です。これをお渡ししますので購入される方が取り替えを試みて下さい。・ ダイナモから前照灯が点きます。サドル後ろの2つの緑ランプ、赤の最尾灯に配線して有り、接触が悪かったのを最近接点を掃除したので点灯します。最尾灯の赤いカバーの下側が割れたので、タイヤカバーのボルト穴と赤いカバーに穴を開けて、鉄板を加工してボルトで留めてあります。・ オリジナルのタイヤ、チューブは劣化したため、以前、一般的な物に取り替えました。・ 画像に有りませんが、シートチューブに取り付けてある、簡易空気入れは付きます。・ 画像に有りませんが、前バッグは蓋の片側のベルトが切れていますが付きます。・ ネットで調べたら、同じ自転車が見つかりました。オリジナルのサドルはこの形です。・ 多くの画像を見る場合は、・ 現在では珍しい自転車です。・ 車体番号で盗難登録をしていますので、引き渡し後に抹消します。ホームセンター等の自転車売り場で盗難登録をして下さい。・ 使用による擦り傷、汚れ、劣化が有ります。

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